2019年1月23日，時(shi)近大寒(han)，序在深(shen)冬。山里(li)的(de)夜晚仿佛來得更早一些(xie)，不到七點鐘的(de)光(guang)景，整個山村早已暗淡下來。遠處(chu)近處(chu)的(de)山影，潑(po)墨似地鋪陳在眼前。偶爾有風吹過，寒(han)意陣陣襲人(ren)。

與洞(dong)外的(de)(de)寒冷和黑暗不同，文(wen)瑞3標底尖山隧(sui)道里面，像往(wang)常一樣燈火閃爍，開挖班的(de)(de)工人(ren)干得(de)熱火朝(chao)天。今(jin)天是隧(sui)道貫(guan)通前的(de)(de)最(zui)后(hou)一炮，空氣(qi)中彌(mi)漫著(zhu)一種緊(jin)張(zhang)又興奮的(de)(de)氣(qi)氛(fen)，大(da)家干得(de)更(geng)快了(le)(le)。19點(dian)40分(fen)，“人(ren)員(yuan)拆(chai)退，準備(bei)爆(bao)破”，隨著(zhu)安(an)全(quan)員(yuan)的(de)(de)一聲號令，所有人(ren)員(yuan)全(quan)部撤(che)出洞(dong)外。時間一分(fen)一秒地流逝。19點(dian)50分(fen)， “轟隆”一聲悶響，大(da)地抖(dou)了(le)(le)一下，大(da)家的(de)(de)心(xin)也跟著(zhu)抖(dou)了(le)(le)一下！

再回到作業的(de)地方時，大(da)家(jia)看到洞內燈(deng)(deng)火通明，燈(deng)(deng)光(guang)(guang)照亮了(le)(le)一(yi)(yi)張張黝黑樸實的(de)面孔，燈(deng)(deng)光(guang)(guang)一(yi)(yi)直延伸到洞的(de)那一(yi)(yi)頭去，很遠(yuan)很遠(yuan)；而(er)剛(gang)才(cai)橫在眼前的(de)那堵“墻”不見(jian)了(le)(le)！隧(sui)道貫通了(le)(le)！片刻的(de)寧靜過后，人群(qun)爆(bao)發出歡呼聲(sheng)來，大(da)家(jia)叫著(zhu)、跳著(zhu)、把帽子拋(pao)向空中……

經過22個(ge)月的艱苦施工，經歷六百(bai)多(duo)個(ge)晝與(yu)夜的煎(jian)熬(ao)，龍麗溫高速文瑞段的控制性工程----底尖山隧(sui)道左洞終(zhong)于安全順(shun)利貫通了(le)！這一刻(ke)盼(pan)了(le)很(hen)久，這一刻(ke)又來(lai)得(de)這么突然，它(ta)那么真實(shi)，卻又仿佛令人難以(yi)置信！

底(di)(di)尖山(shan)隧道(dao)工程(cheng)(cheng)，是整個龍(long)麗(li)溫高速(su)文(wen)瑞段項目(mu)的控制性工程(cheng)(cheng)，也一(yi)直是指揮部(bu)重點關注的節(jie)點工程(cheng)(cheng)。2018年初(chu)，指揮部(bu)就(jiu)提出年底(di)(di)貫通(tong)底(di)(di)尖山(shan)隧道(dao)的要求(qiu)。時間緊，任務重，面對困難，項目(mu)部(bu)迎(ying)難而上，科學組(zu)織，強(qiang)力推進。

人(ren)員(yuan)方(fang)面，從施工(gong)(gong)現(xian)(xian)場著手(shou)，調整管理人(ren)員(yuan)，增加鉆孔機(ji)(ji)手(shou)，加大培訓力度(du)，提(ti)高(gao)鉆孔精度(du)；機(ji)(ji)械方(fang)面，全(quan)程使用CHP25B型混凝(ning)土噴漿車(che)與DT2-50雙臂(bei)鑿巖臺車(che)，加快作業進度(du)，提(ti)高(gao)工(gong)(gong)作效(xiao)率，縮小(xiao)人(ren)力成本，降(jiang)低空氣污染；管理方(fang)面，從3月中(zhong)旬(xun)起，緊抓工(gong)(gong)序(xu)銜接，控(kong)制循環周期(qi)，將一(yi)個開(kai)挖循環的時間控(kong)制在16小(xiao)時以內，從而保證3循環/2天的循環頻率，實現(xian)(xian)5～6米/1天的進度(du)目標；質量方(fang)面，質檢(jian)人(ren)員(yuan)進駐現(xian)(xian)場，跟蹤管理。

惟(wei)將熱血凝斗志，敢教重(zhong)山變(bian)通(tong)途！

今天(tian)，沉睡(shui)億(yi)萬年(nian)的大山(shan)終被鑿(zao)通，在數百位(wei)公路建設(she)者(zhe)們的手上變成一(yi)條坦途。它(ta)，見(jian)(jian)證了(le)億(yi)萬年(nian)封(feng)閉、落后的歷(li)史與滄(cang)桑；它(ta)，見(jian)(jian)證了(le)建設(she)者(zhe)們六(liu)百多(duo)天(tian)來的熱血與汗水；它(ta)，也必將見(jian)(jian)證沿線人民幸(xing)福美好的明天(tian)！

底(di)尖山(shan)隧道左洞的(de)順利貫通(tong)，是龍(long)麗溫(wen)高速文(wen)瑞段工程的(de)一座里程碑事件，它標志著2018年度的(de)“百日攻堅”活動取得最重要的(de)一場勝利，也為2019年度項目建成通(tong)車奠定(ding)了堅實(shi)的(de)基礎！

十六字(zi)令   賀底尖山(shan)隧道(dao)左洞順利貫(guan)通

                                王繼學

山

千層溝壑萬(wan)層嵐(lan)；

跨(kua)文瑞，

喚(huan)作底尖山。

山

萬年(nian)沉睡無人諳；

修(xiu)高速，

誓將汝鑿穿。

山

掘(jue)洞兩(liang)載(zai)塵土暗；

喜貫通(tong)，

會師(shi)人馬歡！